К чему приведет отмена акцизного сбора на евробляхи

Рассмотрим кратко действующие правила таможенного оформления. 

Стоимость растаможки автомобиля на еврономерах включает НДС, 3% сбора в пенсионный фонд, пошлину на ввоз транспортных средств и акцизный сбор (на протяжении 90 дней). 

Для владельцев автомобилей на европейских номерах сейчас действуют такие штрафные санкции:

• задержка оформления авто с европейской регистрацией (больше 30 дней) - 170 тысяч гривен или конфискация этого транспорта;

• за вождение авто с иностранной регистрацией - 8,5 тысяч гривен;

• повторное за год вождение автомобиля на еврономерах - 17 тысяч гривен и отсутствие разрешения на вождение на протяжении года. 

Недавно в ВРУ зарегистрировали законопроект № 2132 об отмене акциза на ввоз транспортных средств в Украину. Авторы проекта справедливо отметили, что теперешний акциз противоречит налоговой политике. 

По налоговому кодексу сборы и налоги должны быть установлены согласно с платежеспособностью налогоплательщиков.  В проекте сказано, что бюджетные автомобили приобретают несостоятельные люди. Высокие ставки в комбинации с неподъемными акцизными налогами в несколько раз превышают цену самой машины. Именно поэтому было предложено снизить налогообложение дешевых авто. 

Действующие ставки не отвечают принципу социальной справедливости, приводят к налоговой дискриминации, тормозят рост украинского автопроизводства, не дают адаптироваться к мировым стандартам и формируют искусственные преткновения для развития авторынка.

В законопроекте предлагают исключить акциз на:

• легковые авто и кузовы к ним;

• прицепы и полуприцепы;

• пассажирский транспорт (10+ пассажиров);

• грузовые транспортные средства;

• мотовелосипеды и мотоциклы.

Законопроект должен понравится покупателям новых дорогостоящих авто с мощными двигателями. Сейчас акцизный сбор зависит от объема мотора. В будущем такие машины обойдутся дешевле. 

Помимо прочих проблем в нашем обществе, состояния экологии - дело первой важности. Количество выхлопных газов зависит от техсостояния авто и сохранности его оригинальной конструкции. Как раз поэтому законопроект №2132 предусматривает обязательный технический осмотр б/у автомобилей, чтобы ограничить ввоз авто, несущих вред экологии.

Целью отмены акциза является увеличение спроса украинцев на транспортные средства и стимулирование активного обновления авторынка. Авторы проекта хотят, чтобы технически неисправные и старые машины заменялись новыми, более экологичными автомобилями.

Правда, есть другая сторона медали. Стоимость растаможки может уменьшиться на 4-40%, в зависимости от цены и года авто, объёма и типа мотора. Есть предположение, что в Украине может увеличиться количество иномарок из Европы старше 5-8 лет, поскольку акцизный сбор существенно увеличивал цену именно на такие автомобили. То есть на украинских дорогах может появится еще больше евроблях, не соответствующих  международным нормам экологии. 

Напомним, отмена акциза не исключает уплату таких налогов:

• пошлина на ввоз транспорта (10% от таможенной стоимости транспорта);

• пошлина для дизельных автобусов с объемом двигателя больше 5 л, занимающихся перевозкой пассажиров (10 и более), - 20%;

• для новых автомобилей 2019 года из Европы пошлина будет 4-6,4% в зависимости от типа и объема мотора;

• НДС (20% от таможенной стоимости автомобиля);

• военный сбор 1,5%;

• оформление на таможне.

Теги:

акцизный сбор евробляхи налоги

показать все скрыть