Объявления о продаже Чери Кимо в Украине
Предложения от автосалонов
- Чери Кимо Бензин Автомат
- Чери Кимо Бензин Ручная / Механика
- Чери Кимо Бензин Типтроник
- Чери Кимо Бензин Роботизированная
- Чери Кимо Бензин Другая
- Чери Кимо Газ Ручная / Механика
- Чери Кимо Газ/бензин Ручная / Механика
- Чери Кимо Газ пропан-бутан \ Бензин Ручная / Механика
- Чери Кимо Газ пропан-бутан \ Бензин Другая
- Чери Кимо в Виннице
- Чери Кимо в Днепре (Днепропетровске)
- Чери Кимо в Донецке
- Чери Кимо в Житомире
- Чери Кимо в Запорожье
- Чери Кимо в Киеве
- Чери Кимо в Кропивницком (Кировограде)
- Чери Кимо в Кривом Роге
- Чери Кимо в Луцке
- Чери Кимо в Львове
- Чери Кимо в Николаеве
- Чери Кимо в Одессе
- Чери Кимо в Полтаве
- Чери Кимо в Сумах
- Чери Кимо в Тернополе
- Чери Кимо в Ужгороде
- Чери Кимо в Харькове
- Чери Кимо в Хмельницком
- Чери Кимо в Черкассах
- Чери Кимо в Чернигове
- Чери Кимо в Черновцах
Марки авто по странам
- Jaguar 975
- Land Rover 2 756
- MINI 918
- Alfa Romeo 323
- Fiat 4 463
- Chery 4 333
- Geely 2 907
- Great Wall 383
- Audi 22 021
- BMW 24 027
- Mercedes-Benz 24 095
- Opel 21 743
- Porsche 1 710
- Smart 804
- Volkswagen 53 500
- ВАЗ / Lada 55 789
- ГАЗ 3 490
- ЗАЗ 9 897
- ИЖ 331
- УАЗ 814
- Москвич / АЗЛК 1 522
- Lada 1
Chery Kimo - это идеальный городской автомобиль, который с годами не теряет актуальность и остается востребованным на рынке за счет доступной цены и достойных технических характеристик. Новое в 2020 году Новый дизайн Разр...
Читать как мы тестировали Чери КимоКупував це авто собі як перше у житті, щоб навчитись їздити і взагалі познайомитись з автомобілями, бо в моїй родині їх не було<br><br>Обирав по критерію "найкраще на мою думку авто у бюджеті до 4000", і побачив Кімо. За ці гроші лише вона пропонує комфорт у вигляді "гарний дизайн, вік менше 10 років, автомат, газ, кондей, парктронік, електроприводи дверей і дзеркал", що мене дуже підкупило<br><br>Я прекрасно розумів, що ця машинка більше як тренажер, бо за межі міста на ній їздити не комфортно, вона дуже шумна на швидкості 100+, та її буквально хитає від інших авто, із-за поганої аеродинаміки. І саме з підходом, що ця машинка мені на декілька років, щоб навчитись їздити - я нею задоволений. По місту вона дійсно дуже комфортна та маневрена<br><br>З основних мінусів - складність ремонту, особливо по електриці, і ціна запчастин, важливе уточнення, що це стосується саме Кімо на АКПП. У моєму невеликому місті Полтава дуже складно знайти нормальних майстрів, які готові займатись подібними китайцями, особливо у плані електрики, яка, як мені казало 3 різних людини: "по складності і вартості як у мерседеса", а ось на версію з МКПП все набагато легше, і по майстрам, і по вартості запчастин<br><br>Загалом проїздив 2 роки, купував за 4, за весь час вклав ще 4 тисячі, 2 з яких на ремонти і запчастини. Може здатись дофіга, але я вважаю головною проблемою у цій ситуації - прокладку між кермом і педалями, тобто себе, водія-початківця, який і машину гвалтував, і майстрів не вмів перевіряти <br><br>Чи варто купувати цю машину? Моя думка, до якщо для першої машини, і хочеться їздити з комфортом, але готові витрачатись на ремонт - так. Якщо готові терпіти відсутність комфорту, але витрачатись на ремонт менше - то краще якийсь Ланос
В общем, это пока все, что вспомнила. Продала машинку неделю назад и вздохнула с облегчением. Очень большие проблемы с продажей – она никому не нужна. Лучше бы Матиз новый взяла – там хоть печка как зверь греет, и машину так зимой не заносит, и первые 30 метров перекрестка всегда мои – успевала перестоится с крайнего левого в крайний правый, пока все разгоняются. На Кимо это невозможно, даже если рядом древняя копейка и москвич. Завтра забираю из салона VWPoloSedan.