Объявления о продаже Крайслер 300М в Украине
Предложения от автосалонов
- Крайслер 300М в Житомире
- Крайслер 300М в Запорожье
- Крайслер 300М в Ивано-Франковске
- Крайслер 300М в Киеве
- Крайслер 300М в Кропивницком (Кировограде)
- Крайслер 300М в Кривом Роге
- Крайслер 300М в Николаеве
- Крайслер 300М в Одессе
- Крайслер 300М в Херсоне
- Крайслер 300М в Черкассах
- Крайслер 300М в Черновцах
Марки авто по странам
- Jaguar 979
- Land Rover 2 768
- MINI 924
- Alfa Romeo 324
- Fiat 4 492
- Chery 4 350
- Geely 2 922
- Great Wall 383
- Audi 22 178
- BMW 24 147
- Mercedes-Benz 24 198
- Opel 21 853
- Porsche 1 720
- Smart 809
- Volkswagen 53 819
- ВАЗ / Lada 56 065
- ГАЗ 3 500
- ЗАЗ 9 947
- ИЖ 331
- УАЗ 818
- Москвич / АЗЛК 1 527
- Lada 1
Chrysler 300M - представительського класса автомобиль, выпускался с 1998 по 2004 годы исключительно в кузове седан. Укороченный, по сравнению с полноразмерными американскими седанами, чтобы вписаться в европейские стандарты, Chrysler 300M планировалс...
Читать как мы тестировали Крайслер 300МЯ в машину втюхался ещё когда впервые её увидел году эдак в 99-м, когда был ребёнком. Очень понравился на тот момент дизайн резко отличавший её от всяких Тойот, Мерседесов и Фольксвагенов. Сейчас по прошествии уже 20-ти лет конечно он морально устарел, но всё равно машина выглядит эдакой огромной каплей, растёкшейся по асфальту. Он огромен ( 5 метров в длину и почти 2 в ширину) и это его одновременно как достоинство так и недостаток. Достоинство это то что внутри "свободно дышится", пассажирам сзади места более чем предостаточно даже если их там 4. Недостаток это маневрирование и парковка. Очень тяжело бывает найти место для того что бы оставить авто, а в узких дворовых проездах порой тяжело проехать. Обзор назад коварный из-за выпирающего бампера, никогда не знаешь сколько там осталось места. Так что ставьте сразу парктроник и камеру заднего вида если их у вас нету.Двигатель 2.7 звучит очень ласково. Неприхотливый, меняйте только масло раз в 5-6 тыс. Коробка обычный 4-х ступенчатый гидроавтомат с функцией ручного переключения. Пользоваться им стоит разве что на горном серпантине или в пробке (1-я передача). Детали стоят относительно недорого, при условии того что знаешь где их искать. По климату нареканий нету, хотя мне чтоб его сделать пришлось покупать новый испаритель для кондиционера и разбирать пол салона. А всё из-за того что с завода на 300М не стоит салонного фильтра и всё говно что летело с дороги оседало на испарителе, который в конечном итоге корозировал и дал течь. Пришлось колхозить салонный фильтр. По управляемости многим этот автомобиль не нравится из-за того что оно "ватное", но я как бы и не ждал от него характеристик спортивной тачки. Эта машина пожиратель хайвеев и не предполагает агрессивной манеры езды априори. Скорее вальяжного медленного катания с комфортом для пассажиров и водителя. Подвеска тоже "ватная", может даже укачивающая временами. Расход по городу 14-15 литров, за городом 8. Можно ставить газ, но я не делал т.к. езжу мало. Вобщем если вы хотите комфортный, мощный, недорогой в обслуживании автомобиль за небольшие деньги то лучшего предложения на рынке вы не найдёте.
Очень надежный автомобиль. Может служить годами. Не любит нагрузок. Скромный по обслуживанию, но трудный по ремонту - американский стиль. Делали так, чтобы не лезть и не чинить. Поэтому нашим механикам может доставить хлопоты. Комфортный, тёплый, придаёт уверенности на дороге.Недостатки:- тормоза, но привыкаешь- углы обзора- освещение, ближний- габариты для парковки и манёвраОбщая оценка из 10 - 8 баллов в этом сегменте.