Объявления о продаже Ямаха XVS 1300 Midnight Star в Украине

Всего объявлений
Красный Ямаха XVS 1300 Midnight Star, объемом двигателя 0 л и пробегом 30 тыс. км за 8099 $, фото 1 на Automoto.ua
08.06.2024
8 099 $
330 439 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8099)) }} грн
Бензин 0 л.
Другая
30 тис. км
Черкассы
Продам мотоцикл. Привозил под себя из США. Мот полностью готов ехать на любое расстояние! Есть оригинальное родное сиденье пассажира, крепле...
Ямаха XVS 1300 Midnight Star, объемом двигателя 1.3 л и пробегом 9 тыс. км за 12900 $, фото 1 на Automoto.ua
24.04.2024
12 900 $
526 707 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 12900)) }} грн
Другое 1.3 л.
Другая
9 тис. км
Львов
Супер состояние!!!! Полностью после этого. Готов к сезону. Топовая версия!!!!

Марки авто по странам

Все отзывы
4.7/5
(2 отзыва)
Игорь
4.6/5

Очень классный мотоцикл семейства круизеров. Владею им на протяжении четырёх лет. За период времени, кроме того, что положено по регламенту, а так же расходниках таких, как диски и колодки, никаких вложениях мотоцикл не нуждался. Динамика разгона отличная, приятный расход топлива, отлично держит дорогу и весьма заметен всеми участниками дорожного движения. Низкие обороты движок не любит, поэтому к его движению по тянучкам нужно приспособиться. На дальние расстояния может ездить вполне уверенно и не подвержен техническим болезням, за исключением: заднему пассажиру неудобно ехать продолжительное время, и довольно низкий у него клиренс

Игорь
4.8/5

Мотоцикл Yamaha Midnight Star XVS 1300А - один из самых удачных моделей в линейке Миднайтов по темпераменту и оригинальному внешнему виду. Мотор очень резво крутится и демонстрирует крутящий момент 106 Нм при 4000 об/мин, достигает мощности почти 73 л.с. при 5500 об/мин. Очень резво стартует, несмотря на свою трехсотую массу. Радует быстрый отклик на ручку газа и стабильность оборотов двигателя при любых скоростях. Малую скорость и низкие обороты - это не его стихия. Жидкостное охлаждение защищает от лишнего перегрева, но включение вентилятора, стоя где-нибудь в пробке, подогревает горячую душу его хозяина. Его достоинством является зубчатый ремень привода заднего колеса с запасом на 80 тыс км по характеристикам производителя. Мне перед покупкой довелось тестировать несколько карданных собратьев, ремень однозначно лучше и обеспечивает дополнительную мягкость старта. 45% массы сосредоточено на переднем колесе, что при его широкой вилке дает хорошую маневренность и управление. На моем установлены дополнительные антиклевки. Приборная панель размещена на руле, и такое решение позволяет разместить дополнительную сумку на топливном баке. Наличие прямотока Vanes&Hines является элементом дополнительной безопасности и мощности двигателя, но эту опцию любят не все. На высоких скоростях наблюдается вибрация двигателя, но это лишнее, поскольку этот мотоцикл не предназначен для гонок, и любой его владелец больше 140 км/ч долго ехать не будет. Некоторые выжимают из него и 180 км/ч. Для такого удовольствия покупайте спорт. Мой комфорт 120-140 км/ч. Аппарат хороший и ни разу меня не подвел в дороге. Своевременная замена расходников - гарантия надежности и продолжительности жизненного цикла.

Читать все отзывы