Автомобиль сделан качественно, сборка идет в Испании. Конечно не бизнес класс но в своем классе равных нет. Адаптирован к русской зиме, хорошая проходимость. Не каждая машина бизнес класса может сравниться по уровню безопасности.
Ford 500 SE 2005 (собран в Детройте, спроектирован Volvo) За 10 лет в Канаде я перепробовал десятки машин, но лучше Форда 500 для меня лично, пока не попадалось. Купил в дилершипе за бесценок, за can$10 000, тогда это было 8 000 USD (треть цены от новой), с пробегом 19000 км, чтобы на вахту ездить по хайвэю. Намотал еще 50 000 км и не нарадуюсь: Тяжелая и переднеприводная - хорошо для снега и стабильной езды, мягкая и длинная - как раз для долгой дороги экономная и плавная - трансмиссия: вариатор, автомат естественно, V6, 3 литра 204 Л.С. (в Канаде объем не влияет на налог, сейчас делают 3,5 литра на той же базе , но мне и 3 л. за глаза) места больше чем в любом другом седане этого класса (я 186 см), плюс самый большой багажник в классе и седухи еще в салон складываются. Поменял задние колодки, да музыку поставил Alpine + родной Shaker 500. Пять часов пути - не устаю!