У меня было 2 Трупера 1го поколения. За годы владения вообще никаких хлопот. Резина и химикалии менять приходилось. Верный помощник в стройке. Невзирая на малую мощность является вполне небольшим тягачём благодаря передаточному числу редуктором 10/43. Обладает малым радиусом разворота. Мотор 4jb1t является самым надёжным мотором японского автопрома и об этом свидетельствует наличие современных китайских клонов на небольшом грузовом транспорте. Слабое звено - раздатка, но при должном уходе и она не доставляет хлопот. Кузов также неплох как и рама. Например сейчас у меня трупер 1990 года и родной краске. Всё что нужно для хорошего сохрана-тщательно вымывать раму после каждого гряземеса. Этот автомобиль рекомендую!
В итоге что осталось: плохоубиваемая, дешёвая в обслуге, жутко проходимистая машина с необходимым минимумом комофрта. Честно говоря, рулилась бы получше на трассе не продал бы ни за что!!!