Что хочу сказать об этом автомобиле? В основном хорош, чертяка (если не брать в расчёт именно мой экземпляр). Внешность. Поверьте, то, что мерива выглядит капсулой смерти - обман зрения и физики. Внутри очень просторно!!!! Посадка комфортная для всех поссажиров. Очень подкупила трансформация задних сидений. Каждое отдельно и регулировки в разных плоскостях. Сзади даже троим взрослым достаточно удобно. Высокий потолок при этом создаёт дополнительное ощущение комфорта и свободного пространства. Что касается панели, то она скудненькая на рестайлинге первого поколения. Лично для меня не критично. Про мотор говорить не буду, так как у меня (в отличие от многих других знакомых, кто владеет данным авто) печальный опыт. В управлении комфортная машина, этим и подкупила. Правда, не хватает 6 передачи. С усиленными пружинами клиренс завидный. Подвеска не самая приятная. Богажник достаточно большой (в том числе благодаря высокому потолку и трансформации сидений). Перевозили спокойно мебельную штангу 3,5 метра. В общем, ездить по населенному пункту на ней одно удовольствие. На трассе крейсерская скорость 100 км/ч. Короткая база помогает парковаться.
За время владения автомобилем - 10 лет, автомобиль отлично показал свои возможности при переездах, их было 3. Складывание задних сидений в ровный пол позволял перевозить длинномерные грузы (холодильник, шкаф) без особых проблем. Расход слегка великоват - 8.5-9л средний. Подвеска жестковата, но брали специально иначе многих членов семьи укачивало в дороге. Отличная поворотливость при парковках за счет малых передних и задних свесов. Машина довольно проходимая по снегу, редко когда удавалось застрять, хотя живем за городом. Передние сдвоенные стойки очень сильно ограничивают обзор, особенно напрягает в городе на пешеходных переходах, так как за ними может спрятаться пешеход. Довольно много пространства у водителя и пассажира. Механическая коробка 5-ти ступенчатая, на скорости 100км/ч обороты 3100 об/мин что многовато, как будто не хватает 6 передачи. После 15 летнего рубежа стал сдавать оцинкованный кузов - появилась ржавчина. В обслуживании прост. Могут доставлять головной боли задние тормозные суппорта (Lucas) - раз 2-3 года могут начинать подклинивать.