Задумка конструкторов создать Таврию-универсал оказалась не удачной, а сама машинка не стала популярной среди автолюбителей.У данной модели все достоинства и недостатки Таврии, недостатков больше чем у Таврии.Багажник не особо увеличился, а кузовное железо проигрывает вовсе в качестве и машинка быстро подвержена коррозии.Ходовые характеристики и расход как у Таврии, что делает ей плюс, так-как машинка лёгкая в управляемости и особо не "обжирает" своего хозяина.Запчасти проблема, особенно кузовное железо.Машина переднеприводная, что делает её лёгкой в управляемости.Салон спартанский, но просторный не смотря на её габариты, но вот задние двери конечно даже дверьми назвать трудно, да и для кого они предназначены тоже вопрос.Внешне машина не привлекательна, что и сыграло на покупательском спросе. Эх тачанка-растачанка!!!Кострукторская задумка явно не удачная!Машина на сегодняшний день не дорогая, но в качестве первого авто, чтобы научится ездить, -не советую, если только потом её сразу во вторчермет сдать не жалко.Ремонт прост, но наличие запчастей в магазинах влияет в пользу выбора, а их нет просто-напросто.Лучше взять обычную Таврию, чем этот "чемодан", который внешне даже выглядит "отстойно". Не хотелось бы говорить плохо в адрес этой машины, но внешне и вообще машина просто не удачная, по сравнению с Таврией!
Машина как машина. по своей цене.Если сравнивать самые дешевые новые машины которые привозят в Украину и данную модель по той цене когда она продавалась то ей нет конкурентов. Цена в момент выпуска составляло в районе 2500 долларов. При такой цене требовать что либо как то несерьезно. Рабочая лошадка. По поводу обслуживание. Все зависит от качества запчастей. Просто когда пытаются взять ведро запчастей за 10 , а после этого говорят что ломается. По потреблению все зависит от режима езды. И надо быть готовым к тому при остановках бензин может испарятся из карбюратора. Если когда бензин был по 80 коп -расход мин доходил до 6.5 л. при смешанном цикле то сейчас 8.5 л это отлично это такое качество бензина. И самое главное Это машина все таки класса "А". Да не в всякую машину в салон засунешь советскую ванну, тем более класса "А".