Оголошення про продаж Крайслер Себрінг в Україні
Пропозиції від автосалонів
Марки авто по країнам
- Jaguar 652
- Land Rover 2 342
- MINI 605
- Alfa Romeo 310
- Fiat 1 921
- Chery 1 576
- Geely 1 105
- Great Wall 161
- Audi 15 383
- BMW 15 696
- Mercedes-Benz 11 239
- Opel 9 001
- Porsche 1 214
- Smart 358
- Volkswagen 26 035
- ВАЗ / Lada 14 677
- ГАЗ 1 728
- ЗАЗ 3 257
- ИЖ 1 034
- УАЗ 367
- Москвич / АЗЛК 483
Chrysler Sebring представляє собою 4-дверний седан (також стала доступна модель з кузовом кабріолет). Автомобілем-близнюком Chrysler Sebring вважається Dodge Stratus, який, до того ж, вважається менш дорогим. Популярність цього автомобіля досягається...
Читати як ми тестували Крайслер СебрінгЗа 30 тысяч км о машине сказать могу следующее. Автомобиль комфортный, кондиционер мощный, печка хорошая, круиз на трассе очень облегчает жизнь. Эргономика отличная. Не смотря на отсутствие регулировки руля по вылету сесть можно удобно и правильно. Часто гоняю на ней на длинные дистанции 800 + км - не устаёшь. Большой багажник и складные сиденья позволяют перевезти много груза, в том числе длинного. Мощности мотора 2,4 хватает для уверенных обгонов и динамичной городской езды. Высокий крутящий момент создаёт ощущение езды на дизеле - надо слегка ускориться, слегка нажал педаль, машина без переключений ускорилась - комфортно и спокойно. Рулится и держит траекторию на удивление хорошо, при этом кайф от американскости авто сохранен. Не любит колейности. Подвеска вполне надёжная, но надо сразу перетрясти всю, благо это не дорого, и о её существовании забудете. Кузов - сразу закладывайте в бюджет переварку порогов, если этого не сделали до вас. Остальное железо неплохо сохраняется. Из особенностей эксплуатации: любишь ездить быстро или много стоишь в пробках - готовься доливать масло. При обычной эксплуатации расхода нет. Расход 92 бензина: 90 км/ч 7,5-8, 120 - 9, 140 - 10-11, город 11-17. Свет отвратительный. Особенно когда пересаживаешься с современного LED. Стоит задуматься о противотуманках в качестве ближнего.
В пользовании больше года. Даже несмотря на то, что изначально автомобиль попал в руки, не в самом хорошем состоянии, впечатления от владения отличные. Изначально брался, для того чтобы освежить навыки вождения, после десятилетнего простоя. Несмотря на то, что до этого на автомате не ездил и длительное время за рулём не был, в первый же день пригнал авто из Минска в Дрогичинский район (270км) и потом поехал в Барановичи (130км). Ехал из Минск в лютый ливень. При всем при этом даже с учётом своих больших габаритов не устал, ни от вождения, ни от сидения в одном положении. В сущности, этот автомобиль всегда даёт тебе чуть больше комфорта, чем ты этого ожидаешь. О вместительности салона, можно слагать легенды. По сути своей, самые большые минусы данного авто, это время и клиренс. Дорожного просвета, по ощущениям не хватает, и для полного счастья, хотелось бы поставить проставки.