Оголошення про продаж Мерседес C43 AMG в Україні
Марки авто по країнам
- Jaguar 1 663
- Land Rover 5 258
- MINI 1 472
- Alfa Romeo 677
- Fiat 4 426
- Chery 3 685
- Geely 2 585
- Great Wall 428
- Audi 34 003
- BMW 33 698
- Mercedes-Benz 25 281
- Opel 20 833
- Porsche 2 829
- Smart 817
- Volkswagen 56 575
- ВАЗ / Lada 28 769
- ГАЗ 3 853
- ЗАЗ 6 921
- ІЖ 1 572
- УАЗ 784
- Москвич / АЗЛК 601
Думал после BMW 335 XI уже ничем не удивить, но С43 что по дизайну что по эмоциям очень порадовал! Это и динамика и престиж и драйв. Салон отличныйДизайн огоньШумка не фонтан даже с моим двойным остекленением
Искал добротный седан у немцев и шведов. При тест-драйве больше других машин зацепил Mersedes-Benz C 43 AMG. Он и поселился полгода назад в семейном гараже. Езжу в основном по городу или по области, в командировки мотаюсь. Обтекаемая, прекрасная и в профиль, и в анфас машина - словно стрела на трассе. В городе же она превращается в послушного железного коня, который беспрекословно подчиняется желаниям водителя. C3 AMG - машина для комфортных асфальтированных дорог, на которых она может продемонстрировать все, на что способна. В комплектации идет бензиновый двигатель на 390 л.с, спроектированный техниками подразделения AMG с нуля, а также полный привод с акцентом на заднюю ось и автоматическая КПП. Машина набирает первую сотню за 5 секунд. При разгоне она обладает агрессивным и нефильтрованным звучанием, от которого перехватывает дух. Испытать всю мощь автомобиля удается только вдали от пробок и плотного дорожного трафика. Если при разгоне колеса попадают на песок или мокрый асфальт, седан вполне может пощекотать нервы. Интерьер, скроенный итальянским подразделением Мерседеса, выглядит по-классически элегантным, но без изюминки. К чему ни прикоснись - всюду натуральная кожа, алюминий и карбон. Посадка водительского кресла высокая, что обеспечивает хорошую обзорность, но при этом автомобиль воспринимается более мягким и валким. На самом деле, в шасси есть и собранность, и острота. Рулевое колесо с усеченным радиусом уверенно режет повороты и не нагружено лишним фоновым усилием. Багажник достаточно вместительный для перевозки повседневных вещей, которые требуются холостому человеку. Из полезных опций в салоне - автоматическое управление головным светом, камера заднего вида, контроль степени усталости водителя, опция использования остаточного тепла двигателя. Относительно расхода - на трассе получается около 9 л (в противовес заявленным 7,5). ТО по стоимости не напрягает, поскольку серьезных поломок еще не было. Машина радует, ведь покупал я ее для разного настроения и режимов езды. С этим она справляется на отлично.