Оголошення про продаж Опель Фронтера в Україні
- Гібрид (MHEV) 1.2 л.
- Передній
- Роботизована
- Гібрид (MHEV) 1.2 л.
- Передній
- Роботизована
Пропозиції від автосалонів
- Гібрид (MHEV) 1.2 л.
- Передній
- Роботизована
- Опель Фронтера Бензин Автомат
- Опель Фронтера Бензин Ручна / Механіка
- Опель Фронтера Газ/бензин Ручна / Механіка
- Опель Фронтера Дизель Автомат
- Опель Фронтера Дизель Ручна / Механіка
- Опель Фронтера Не вказано Ручна / Механіка
- Опель Фронтера Газ пропан-бутан \ Бензин Автомат
- Опель Фронтера Газ пропан-бутан \ Бензин Ручна / Механіка
- Опель Фронтера Гібрид (MHEV) Роботизована
- Opel Frontera 1992 року
- Opel Frontera 1993 року
- Opel Frontera 1994 року
- Opel Frontera 1995 року
- Opel Frontera 1996 року
- Opel Frontera 1998 року
- Opel Frontera 1999 року
- Opel Frontera 2000 року
- Opel Frontera 2001 року
- Opel Frontera 2002 року
- Opel Frontera 2003 року
- Opel Frontera 2004 року
- Opel Frontera 2025 року
- Opel Frontera 2026 року
Марки авто по країнам
- Audi 5 043
- BMW 5 216
- Mercedes-Benz 3 601
- Opel 2 926
- Porsche 401
- Smart 103
- Volkswagen 8 994
- ВАЗ / Lada 4 718
- ГАЗ 404
- ЗАЗ 1 006
- ИЖ 313
- УАЗ 93
- Москвич / АЗЛК 137
Компанія Опель почала випускати три- і п'ятидверні позашляховики Frontera наприкінці 1991 року, і вони відразу ж завоювали увагу покупців і стали займати лідируючі позиції в топі продажів. Але не можна стверджувати, що саме автомобілі Opel створи...
Читати як ми тестували Опель ФронтераБыл бензиновый в комплектации спорт. Именно такую сильно хотелось, чтоб летом снимать крышу. Зачем - вопрос сложный, просто сильно хотелось. По факту пятидверка удобнее - у товарища была, брал на неделю как-то поездить. Из приятного- неимоверно вместительный, со снятой крышей - практически грузовичок. Полный привод - единственный мой полноприводный авто - зимой приятно, довольно уверенно чувствуешь себя на снежной каше. Теперь минусы - динамика - с 2.0 мотором- унылая. Расход топлива - много литров 15-17 на 100. Из нейтрального - аскетичный салон, но чего ожидать - машина старая. Итого - наверное хороший рамник, если живешь в пригороде и нужен транспорт для неторопливых, но уверенных перемещений по любым неприятностям , любезно подброшенным природой. Ремонтировать ничего не понадобилось, только одна смена расходников. Для себя нашел больше минусов, чем плюсов. Отъездил недолго, на тот момент(лет 8 назад) авто был рентабелен - продал +- за то де, за что купил за пару недель.
Был бензиновый в комплектации спорт. Именно такую сильно хотелось, чтоб летом снимать крышу. Зачем - вопрос сложный, просто сильно хотелось. По факту пятидверка удобнее - у товарища была, брал на неделю как-то поездить. Из приятного- неимоверно вместительный, со снятой крышей - практически грузовичок. Полный привод - единственный мой полноприводный авто - зимой приятно, довольно уверенно чувствуешь себя на снежной каше. Теперь минусы - динамика - с 2.0 мотором- унылая. Расход топлива - много литров 15-17 на 100. Из нейтрального - аскетичный салон, но чего ожидать - машина старая. Итого - наверное хороший рамник, если живешь в пригороде и нужен транспорт для неторопливых, но уверенных перемещений по любым неприятностям , любезно подброшенным природой. Ремонтировать ничего не понадобилось, только одна смена расходников. Для себя нашел больше минусов, чем плюсов. Отъездил недолго, на тот момент(лет 8 назад) авто был рентабелен - продал +- за то де, за что купил за пару недель.