Оголошення про продаж УАЗ 3962 в Україні
Марки авто по країнам
- Jaguar 614
- Land Rover 2 000
- MINI 578
- Alfa Romeo 312
- Fiat 2 149
- Chery 1 763
- Geely 1 206
- Great Wall 194
- Audi 13 731
- BMW 13 722
- Mercedes-Benz 9 926
- Opel 8 231
- Porsche 1 077
- Smart 340
- Volkswagen 22 106
- ВАЗ / Lada 13 771
- ГАЗ 1 953
- ЗАЗ 3 067
- ИЖ 1 061
- УАЗ 369
- Москвич / АЗЛК 511
Я охотник.До буханки была НИВА ,машина хорошая но слабоватая.Взял буханку совершенно другой уровень.Проходимость на много выше ,возможность начевки в салоне,перевозка различных грузов,воду дрова для бани без проблем.Грязивая резина Форвод 510 делает своё дело,ну и конечно лебедка .Для удобства охоты установлен ПАЗовский люк.Машина для любителей октивного отдыха.Для лучшей проходимости произведен лифт салона на 5см.В салоне установлены мягкие сидения с ПАЗика,на штатные места , на много удобней родных лавок.Для экономики топлива установлен ВАЗОВСКИЙ карбюратор,соответственно и фильтр.Двигатель везёт не плохо,масло от замены до замены.
Здравствуйте уважаемые коллеги. Пишу отзыв , вообще первый раз. Что могу сказать о данной модели, Уазы у меня были но не Буханки. Всё хотел именно с Санитарным кузовом и мотор что бы 3 литра. В кузов входит полностью короткий снегоход Буран, и люди. А когда пустой, так вообще дом на колёсах, есть сдвижной люк от Форда. В целину, в снег на третей передаче отлично идет. Такой же Уаз, но с простым мотором, в след за мной...только на второй. Данной машиной владею двадцать лет. Пригонял сам с завода. За время эксплуатации проехал 120-130 тыс км. Машина использовалась только для леса.( охота и рыбалка) За время эксплуатации ни разу не подвела, в любую погоду всегда приедешь, ни один хвостовик не регулировался. В 2016 поменял поперечную тягу. Из разходников , три раза тормозные колодки и два раза шрусы. В 2016 году, был полностью перебраны поворотные кулаки, все посадили на подшипники и поставили усиленные шрусы. Заменил амортизаторы на более мощные и поднял рессоры на 5 см с заменой стремянок. Получилось супер. Купил блокировку...лежит в упаковке 20 лет. На хорошей резине и так прет как танк. Да...вентилятор родной, заменил на десяти лопастной от газели. Поменял сцепление, поставил усиленное на девяти пружинах, поменял венец, опорный подшипник, подшипник пер.вала кпп и выжимной. Поставил новый стартер и глушитель. Заменил карданы. По ржавчине, как купил, сразу качественно обработал ТЕКТИЛОМ и поставил подкрылки, после леса всегда тщательно мылась и стояла под навесом. Для двадцати летки...супер. Ну вот и все дела с машиной за двадцать лет, двигатель как часы, давление 3,5, масло не расходует. Машину продаю, в связи с покупкой Ленд Крузера дизеля 80 ки. Спасибо кто дочитал.