Z 11

Оголошення про продаж Кавасакі KLR 650 в Україні

Всього оголошень
Чорний Кавасакі KLR 650, об'ємом двигуна 0.65 л та пробігом 28 тис. км за 5571 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
22.09.2026
5 571 $
250 527 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5571)) }} грн
Бензин 0.65 л.
Ручна / Механіка
28 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
BH0118OE
Модель: KAWASAKI KLR-650, adventure-турист. Рік виготовлення: 2015р. Пробіг: 27’700км; Двигун: 1-циліндр, 4-такт, DOHC, 4 клапани, 651 с...
Синій Кавасакі KLR 650, об'ємом двигуна 0.65 л та пробігом 15 тис. км за 4800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
02.06.2026
4 800 $
215 856 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4800)) }} грн
Бензин 0.65 л.
Ручна / Механіка
15 тис. км
Бориспіль
Перевірено за номером по базі МВС
AI2400JB
ТЕРМІНОВО! Мот мій. Після повного відновлення. Старі фото додані. Повністю розбирався (до болта), дефектувався, перемазувався, перефарбовува...
Кавасакі KLR 650, об'ємом двигуна 0.64 л та пробігом 1 тис. км за 5900 $, фото 1 на Automoto.ua
17.07.2026
5 900 $
265 323 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5900)) }} грн
Бензин 0.64 л.
Не вказана
1 тис. км
Ковель
Свіжо пригнаний мотоцикл . Розмитнений готовий до реєстрації. Пробіг 650 кілометрів мотоцикл навіть не пройшов обкатку . Технічно провів мі...
Чорний Кавасакі KLR 650, об'ємом двигуна 0.65 л та пробігом 4 тис. км за 6500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
11.05.2026
6 500 $
292 305 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6500)) }} грн
Бензин 0.65 л.
Ручна / Механіка
4 тис. км
Костопіль
Перевірено за номером по базі МВС
DI0530LV
МОТОЦИКЛ-ВСЮДИХІД. Дуже комфортно їхати з пасажиром, їде однаково як по бездоріжжю так і по асвальті. На піску поводить себе як ендуро, го...
Жовтий Кавасакі KLR 650, об'ємом двигуна 0.65 л та пробігом 7 тис. км за 7499 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
22.07.2025
7 499 $
337 230 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7499)) }} грн
Бензин 0.65 л.
Ручна / Механіка
7 тис. км
Тернопіль
Перевірено за номером по базі МВС
BO1676JA
Кавасакі KLR 650, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 44 тис. км за 1800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
20.11.2024
1 800 $
80 946 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1800)) }} грн
Бензин 0 л.
Ручна / Механіка
44 тис. км
Рахів

Марки авто по країнам

Усі відгуки
4.8/5
(1 відгук)
Эдгар
4.8/5

В эксплуатации 1 год. Приобретался для поездок вне дорог. Мотоцикл специфичный. Его стихия асфальт и ровные грунтовые дороги. По асфальту едет очень ровно, никак не хочет наклоняться и тем более поворачиваться, нужно прикладывать некоторые усилия чтобы наклонить в поворот. Ощущение что кроссовер. По асфальтовой дороге можно ехать не уставая очень долго и далеко, игнорируя качество дороги т.к. комфортное сидение, удачные подвески и большой безобак примерно на 350-400 км. Можно ехать очень медленно в "серой зоне" при этом не хочет падать, как только тронулся с места упасть не получиться. По грунтовым дорогом на большой скорости едет тоже ровно, не обязательно вставать, подвески все проглотят. В поворотах надо снижать скорость, заднее колесо стремится уйти в занос на грунтовках. Если видите небольшое препятствие-просто проедте через него не уворачиваясь он его просто раздавит и ничего не почувствуете. На малых скоростях по грунтовкам тоже едет нормально, но пытается прыгать на кочках. В гору взбирается вообще не напрягаясь, крутизна особого значения не имеет, можно быстро, а можно и медленно. Бешенный момент на всем диапазоне скоростей. Недостатки. Тяжелый мот, центр тяжести на верху. Если упадет, очень тяжело поднимать. Обязательно нужна защита двигателя, так как падает быстро и сильно. Если он начинает падать спасайтесь сами, мот все равно не удержите. При повороте сильно не газовать, заднее колесо выстреливает в занос, т.к центр тяжести наверху мот быстро завалится во внутрь поворота. На холостых оборотах часто глохнет, надо всегда подгазовывать. Тормоза немного ватные. Не для езды по лесным тропинкам-убьетесь. Есть проблемы с охлаждением, но все зависит от стиля эксплуатации: Если мот стоит на месте, то двигатель лучше не крутить так как быстро перегревается, при движении охлаждение нормальное. Этот мот не для города и не для экстрима. НЕ ДЛЯ НОВИЧКОВ!!! Исключительно для дальнобойного туризма. В умелых руках пройдет везде. Адская грузоподъемность. Если едете один, загрузить можно смело до 100 кг. Надежный, комфортный. Излишне привлекает внимание.Ещё 10 фото

Читати всі відгуки