Оголошення про продаж Хендай Елантра в Україні
- Бензин 1.59 л.
- Передній
- Автомат
- Бензин 1.59 л.
- Передній
- Автомат
Пропозиції від автосалонів
- Бензин 1.59 л.
- Передній
- Автомат
- Хендай Елантра Бензин Автомат
- Хендай Елантра Бензин Варіатор
- Хендай Елантра Бензин Ручна / Механіка
- Хендай Елантра Бензин Інша
- Хендай Елантра Газ Автомат
- Хендай Елантра Газ/бензин Автомат
- Хендай Елантра Газ/бензин Ручна / Механіка
- Хендай Елантра Газ/бензин Інша
- Хендай Елантра Гібрид Автомат
- Хендай Елантра Дизель Автомат
- Хендай Елантра Інше Автомат
- Хендай Елантра Інше Інша
- Хендай Елантра Газ пропан-бутан \ Бензин Автомат
- Хендай Елантра Газ пропан-бутан \ Бензин Ручна / Механіка
- Хендай Елантра Газ пропан-бутан \ Бензин Інша
- Хендай Елантра Газ метан/Бензин Автомат
- Хендай Елантра Газ метан/Бензин Ручна / Механіка
- Хендай Елантра Гібрид (HEV) Типтронік
- Хендай Елантра Автомат 1.0 л.
- Хендай Елантра Автомат 2.0 л.
- Хендай Елантра Автомат 3.0 л.
- Хендай Елантра Автомат 1.8 л.
- Хендай Елантра Автомат 1.6 л.
- Хендай Елантра Автомат 0.2 л.
- Хендай Елантра Автомат 2.5 л.
- Хендай Елантра Варіатор 2.0 л.
- Хендай Елантра Ручна / Механіка 1.0 л.
- Хендай Елантра Ручна / Механіка 2.0 л.
- Хендай Елантра Ручна / Механіка 1.6 л.
- Хендай Елантра Ручна / Механіка 1.8 л.
- Хендай Елантра Ручна / Механіка 0.2 л.
- Хендай Елантра Ручна / Механіка 1.5 л.
- Хендай Елантра Типтронік 1.6 л.
- Хендай Елантра Інша 2.0 л.
- Хендай Елантра Інша 1.6 л.
- Хендай Елантра Інша 1.8 л.
- Хендай Елантра в Вінниці
- Хендай Елантра в Дніпро (Дніпропетровську)
- Хендай Елантра в Донецьку
- Хендай Елантра в Житомирі
- Хендай Елантра в Запоріжжя
- Хендай Елантра в Івано-Франківську
- Хендай Елантра в Києві
- Хендай Елантра в Кропивницькому (Кіровограді)
- Хендай Елантра в Кривому Розі
- Хендай Елантра в Луцьку
- Хендай Елантра в Львові
- Хендай Елантра в Миколаєві
- Хендай Елантра в Одесі
- Хендай Елантра в Полтаві
- Хендай Елантра в Рівному
- Хендай Елантра в Сумах
- Хендай Елантра в Тернополі
- Хендай Елантра в Ужгороді
- Хендай Елантра в Харкові
- Хендай Елантра в Херсоні
- Хендай Елантра в Хмельницькому
- Хендай Елантра в Черкасах
- Хендай Елантра в Чернігові
- Хендай Елантра в Чернівцях
- Hyundai Elantra 1992 року
- Hyundai Elantra 1994 року
- Hyundai Elantra 1995 року
- Hyundai Elantra 1996 року
- Hyundai Elantra 1997 року
- Hyundai Elantra 1998 року
- Hyundai Elantra 2000 року
- Hyundai Elantra 2001 року
- Hyundai Elantra 2002 року
- Hyundai Elantra 2003 року
- Hyundai Elantra 2004 року
- Hyundai Elantra 2005 року
- Hyundai Elantra 2006 року
- Hyundai Elantra 2007 року
- Hyundai Elantra 2008 року
- Hyundai Elantra 2009 року
- Hyundai Elantra 2010 року
- Hyundai Elantra 2011 року
- Hyundai Elantra 2012 року
- Hyundai Elantra 2013 року
- Hyundai Elantra 2014 року
- Hyundai Elantra 2015 року
- Hyundai Elantra 2016 року
- Hyundai Elantra 2017 року
- Hyundai Elantra 2018 року
- Hyundai Elantra 2019 року
- Hyundai Elantra 2020 року
- Hyundai Elantra 2021 року
- Hyundai Elantra 2022 року
- Hyundai Elantra 2023 року
- Hyundai Elantra 2024 року
Марки авто по країнам
- Jaguar 975
- Land Rover 2 756
- MINI 918
- Alfa Romeo 323
- Fiat 4 463
- Chery 4 333
- Geely 2 907
- Great Wall 383
- Audi 22 021
- BMW 24 027
- Mercedes-Benz 24 095
- Opel 21 743
- Porsche 1 710
- Smart 804
- Volkswagen 53 500
- ВАЗ / Lada 55 789
- ГАЗ 3 490
- ЗАЗ 9 897
- ИЖ 331
- УАЗ 814
- Москвич / АЗЛК 1 522
- Lada 1
Hyundai Elantra 2023 - відмінний представник класу компактних автомобілів. Цей корейський седан радує зручною поїздкою будь-яким асфальтом і поводиться напрочуд маневрено в поворотах, особливо в конфігураціях N і N Line. Доступні три варіанти двигуна...
Читати як ми тестували Хендай ЕлантраВолодів Єлантрою 4.5 роки і 100тисяч км.Двигун 1.6 122к.с дуже жвавий для простого атмосферника. Просто авто яке не витрачає кошти з сімейного бюджету, по обслуговуванню трохи дорожче за Ланоса , Має просторий салон більший ніж у шкода Октавія тур і А5, але можливо менший багажник. Брав з пробігом 135т.км продав 235т.км. Крупних ремонтів не було тільки т/о і заміна вентилятора радіатора у 2023 дорого вийшло 4т.грн. Дуже сподобалося що в машині є практично все необхідне:ABS , клімат контроль,4електросклопідіймачі, ел дзеркала з підігрівом, підігрів передніх сидінь, мульти кермо, регулювання керма у 4 напрямах, регулювання сидіння по висоті із приємного то дзеркала в сонцезахисних козирках з підсвічуванням. Не вистачало тільки круїз контролю. Росхід палива задовільний при 110км/ч влітку з кліматом 8л газу. По місту 10 газу. Сподобалося на машині гарне світло. Хто думає брати чи ні однозначно так. Ціна обслуговування копійки а в машині є все необхідне для комфортного пересування
Здравствуйте. В связи с нестабильной ситуацией на рынке было принято решение обновить авто. До этого ездил на рио 2018 года двигатель 1.6. За 5 лет машина оказалась безпроблемной , менялись только расходники . Из поломок была только пружина на педали сцепления. Ну и превентивно катализатор удалил т.к. ездил на метане, а на газу он долго не живёт. Не таксист, на газу было в разы дешевле и до этого было ещё 2 машины гранта и приора, все были на газу. Выбирал из того что нравится в пределах 2.8 миллиона рублей.Сначала рассматривал немного б.у. Октавию последнего поколения, мазду 3 от 2022 года пригнанные из Америки, церато и элантру. Китайцев не рассматривал, т.к у них были в основном кроссоверы а хотелось седан. На момент начала августа нормальные мазды разобрали, остались совсем сильно битые по низу рынка. Октавия приближалась уже к 3 миллионам и не совсем в финансы влазила. И остались элантра и церато. Но по внешнему виду и салону зацепила больше элантра. В итоге остановился на поиске двухлитровых элантр. 1.6 считаю слабоватым для этой машины, если ездить по трассе с полной загрузкой. Промониторив рынок нашёл несколько вариантов. Один был в Москве, когда был там в командировке решил посмотреть, но пробив вин машина оказалась утопленником из Америки. И осталось 3 варианта которые находились в Оренбурге. 2 стояли на учёте и российских номерах одна казашка 2023 года и вторая русской сборки но 2021 года выпуска. И третья казашка,новая с 15 км пробега. Комплектация предмаксимальная нет адаптивного круиз-контроля , люка, электроручника, лед оптики,музыки бозе и переднего парктронника. По комплектации кожанный салон, электронная приборная панель, камера заднего вида, двухзонный климат-контроль, обогрев руля, передних и задних сидений, датчик света и дождя, камера заднего вида и парктроник.Но без действующего эптс. Созвонился с продавцом он обрисовал ситуацию по эптс, что бы он стал действующим надо оплатить утиль сбор самому и всё, все остальные документы были у него на руках. Проверив комплект документов и вин номер по всем сайтам которые только были в интернете решил ехать с семьёй в Оренбург за машиной. Приехал в Оренбург расплатился за машину 2730, оплатил утильсбор три тысячи четыреста рублей(сумма входит в 2730)и поехал на ней в Пензу. Через полторы недели 25.08,когда эптс стал действующим,поехал в Пензенское МРЭО ставить на учёт. Работает это МРЭО отвратительно.Отстояв 4 часа в очереди на осмотре, на осмотр запись через госуслуги не действует, заполнив ещё заявление на осмотр машины (про которое ни где не сказано но им оно всё равно нужно) , машину по итогу осмотрели вопросов не возникло. Но на следующий день при подаче документов у сотрудников МРЭО возник вопрос где пассажирская таможенная декларация (ПТД). На мой вопрос WTF??? мне был предоставлен внутренний докумен ГИБДД от 18 августа о том, что если машина ввезена физиком то нужно ещё ПТД и что бы фамилия в ПТД совпадала с фамилией на кого был оплачен утильсбор. Иначе штраф, но сколько и кому ни кто не знает. Про это документ ни кто кроме ГИБДД не в курсе.Плюнув на всю эту богадельню , записался в МРЭО соседней области и поехал туда. Там потратив на ВСЁ 1.5 часа времени машина встала учёт без каких либо проблем. Что можно сказать по машине. Машина нравится, после рио салон очень большой. Климат летом работает в рио получше, на элантре при установке климата в режим авто кондиционер дует постоянно на тебя, но это из-за того что воздуховоды центральные расположены ниже чем в рио. За то в остальные времена года нажимаешь в режим авто и всё, логика климата работает лучше. И самое главное что в режиме автоматической работы климата без выключенного кондиционера не потеют окна. В рио с запотевание окон было всё очень плохо, помогал только включеный кондиционер. По шумке заметно лучше чем рио. Арки на элантре конечно зашумлены всё равно на 3+. Но по сравнению с рио разница значительная есть. В рио как в консервной банке слышно шум от шин. По подвеске машина жёстче чем рио, но мне это не критично. Для меня рулится машина хорошо и на трассе стоит отлично. По движку. Стоит двухлитровый смартстрим G4NL и шеститупенчатый автомат. По динамике конечно не октавия, но меня всё устраивает. По надёжности этого двигателя много информации нет. Это глубоко модернизированный G4NA , с масленными форсунками, новым маслонасосом переменной производительности, поршнями и т.д. Также стоит электронный термостат, который стоит около 40 тыс. и любит ломаться.Но блогадаря этому термостату и интеллектуальному термоменеджменту движок греется очень быстро и зимой машина очень тёплая. Так же особенностью этого движка является что "на шоссе на скорости 80-90 км.ч. или в пробках температура достигает +109 гр, но достаточно увеличить скорость или нагрузку, как температура опустится до + 92 гр, а в пике нагрузки это будет + 89 гр. " - эта фраза полностью взята из интернета,. По движку в сообществе элантроводов вопросы пока только к термостату, есть пробеги за 200 тыс. на газу и масле 0w-20. По остальному по движку вопросов нет. Что было сделано за 4700 км пробега. Бронирование плёнкой оптики, бампера, зоны под ручками, пороги. Тонировка установка сетки бампер. Куплено лить для зимней резины и резину континенталь айс контакт3. Замена масла на zic zero 0w20. В планах сделать АНТИКОР и поставить гбо пропан. С метана решил уйти стоит он в Пензе 23 рубля, пропан 26 на ЛУКОЙЛе. Смысла оставаться на бензине не вижу зачем платить больше если можно платить меньше, без ущерба ресурса для двигателя. Сроки окупаемости оборудования гбо уже подсчитал, выходит около 1.5-2 лет. Если будет время и желание буду продолжать вести этот отзыв дальше.